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汽車四輪定位非萬能 跑偏原因分析

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汽車四輪定位非萬能 跑偏原因分析

發布日期:2019-05-29 作者: 點擊:

很多有車族對自己的車子不是很注意,每次都會等到車子創想問題了再去做汽車安全性能檢測,下面就由藍天機動車檢測給大家講講關于汽車四輪定位的原因,汽車行駛中方向盤保持不動的前提下,一般多數情況下為直線行駛(此時要注意路面問題,首先要保證路面水平,在鄉間路和城市的一般路面不是水平的,這會影響汽車的行駛路線),如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現象。通常,汽車在平坦的直路上行駛1000米,偏差也應控制在四五米以內。超出這個指標的,就意味著汽車出現跑偏現象。應立即到維修站做全面檢測,以免跑偏引發多種危險情況發生,其后果不容忽視。有時跑偏后怎么做四輪定位都不好,除四輪定位失準外,能導致跑偏的主要因素還有:


汽車安全性能檢測


1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。還是需要是全車都使用同一種型號的輪胎,起碼前軸及后軸的兩個輪胎是一樣的,而且花紋深度一樣,超過磨損極限必須更換。

2、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

3、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏??梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。

4、車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出較大允許范圍,可以通過卷尺來測量,如超出范圍必須用校正臺進行校正。

5、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。

6、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。

7、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致??赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。


本文網址:http://www.apple-net.com/news/497.html

關鍵詞:南充汽車四輪定位檢測,南充汽車安全性能檢測,南充汽車綜合性能檢測

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